• מכונית גרסת דלק למטייל JETOUR
  • מכונית גרסת דלק למטייל JETOUR
  • מכונית גרסת דלק למטייל JETOUR
  • video

מכונית גרסת דלק למטייל JETOUR

  • JETOUR Traveler
  • חרסינה
  • 15-25 ימי עבודה
  • אספקה ​​ישירה במפעל
דלק: בנזין מושבים: 5 מהירות מרבית: 180(NW) מומנט מרבי: 290 צבע: פוליכרום אורך * רוחב * גובה: 4785*2006*1880

מֵידָע


יתרונות הביצועים והמאפיינים של המכונית דומים ל:1. זוהי מכונית חדשה הממוקמת כ-"לנסוע שטח שטח", שהשיקה שישה דגמים עם שלושה שילובי כוחות: הנעה דו-גלגלית 1.5TD+7DCT, הנעה על ארבע גלגלים 2.0TD+7DCT, והנעה ארבעה גלגלים 2.0TD+8AT, בטווח מחירים של 139900 עד 184900 יואן.

2.לפי המחקר הקודם על תרחישי נהיגה, משתמשים עם תקציב של פחות מ-200,000 יואן צריכים בדרך כלל לאזן בין פנאי בשטח לבין שימוש עירוני יומיומי. הדגמים המיועדים אליהם לא רק צריכים להיות בעלי יכולת לתמוך בנהיגת השטח שלהם, אלא גם לענות על הצרכים של צריכת אנרגיה נמוכה ונוחות."לכן, שטח קל הוא הבחירה המתאימה ביותר."



JETOUR Traveler


פריטי מוצר

נוסע ג'יו

דַרגָה&שים לב;

בינוני וגדול
סוג אנרגיה

בֶּנזִין

מומנט מירבי

290

תֵבַת הִלוּכִים

כפול מצמד רטוב בעל 7 הילוכים

L*W*H(מ"מ)

4785*2006*1880

מבנה גוף

סדאן 5 דלתות 5 מושבים

      

בשל שלה"שטח קל"עיצוב, Jetour נוֹסֵעַ מאמצת א"הסרת קרן"עיצוב, המפחית את המשקל העצמי ב-5% לפחות בהשוואה לרכבים עם א"קרן על"עיצוב באותה כיתה, וכתוצאה מכך יתרון ישיר של צריכת דלק מופחתת; במקביל, העיצוב של"הסרת הקורה הראשית"גם נותן לו יתרונות ברורים יותר בטיפול ונוחות בזמן תנועה עירונית, כגון הימנעות מבעיות כמו הנהון במהלך בלימה ופציעות מותניים הנגרמות כתוצאה מנסיעה ממושכת. במונחים של קשיחות פיתול הגוף, Jetour נוֹסֵעַ מאמץ גוף בדרגת צוללת עשוי חוזק גבוה פלדה בשיעור של עד 80%, המשולבת בריתוך לייזר. קשיחות הפיתול הכוללת של הגוף יכולה להגיע ל-31000N&שים לב;·&הערה:;m/דרג, שמביא גם יציבות נהיגה מצוינת וביצועי NVH.

מבחינת עבירות, ל-Jietu נוֹסֵעַ יש את היתרונות של 28&שים לב;°&שים לב;זווית גישה, 30&שים לב;°&שים לב;זווית יציאה, מרווח קרקע מינימלי של 220 מ"מ, ועומק שכשוך מים של 700 מ"מ, העומדים במלואם ברוב המכריע של תרחישי השטח. מבחינת ביצועי הספק, כל הטווח של Jetour נוֹסֵעַ מצויד ב-קונפנג כּוֹחַ. לגרסת ה-2.0TD שפורסמה הפעם יש תפוקה סופר חזקה של 187kW הספק מרבי ושיא מומנט של 390N&שים לב;·&שים לב;M. האצת התחלה ועקיפה במהירות גבוהה חלקות ונוחות, ויכולות לטפס ולקפוץ בקלות גם ב-100% שיפועים (45&שים לב;°מדרונות).

JETOUR Fuel Vehicle

ראוי להזכיר ש-Jetour נוֹסֵעַ מצויד במערכת הנעה ארבע גלגלית אוטומטית מלאה XWD, שהיא דור חדש של טכנולוגיית הנעה ארבע גלגלים של ספקית רכיבי הרכב בורגוורנר. באמצעות עבודה משותפת של מנהל מומנט אינטליגנטי מרכזי ונעילת דיפרנציאל מוגבלת החלקה חכמה בציר האחורי, הוא יכול להשיג החלפת הנעה 2/4 גלגלית תוך 0.1 שניות בהתאם לתנאי הדרך השונים, כמו גם תגובה אוטומטית ומהירה לחלוטין לנעילת דיפרנציאל.

טכנולוגיה חכמה היא תכונה נוספת של Jetour נוֹסֵעַ, המצוידת בשבב לוֹעַ הָאֲרִי 8155 של קוואלקום, המחבר את מסך הבקרה המרכזי בגודל 15.6 אינץ', משרת אינטליגנטי בינה מלאכותית, שדרוג אינטליגנטי של FOTA ותצורות אחרות, המביאים לתגובה מהירה יותר. מערכת סיוע נהיגה חכמה ברמת L2.5 ו-540&שים לב;°&שים לב;הדמיה פנורמית כלולה.

הנתונים מראים כי מינואר עד אוגוסט השנה, המכירות המצטברות של Jetour הגיעו ל-162,000 יחידות, עם קצב צמיחה של 67.4% משנה לשנה."לאחר 26 שנים של מאמצים מתמשכים, צברה שרי מְכוֹנִית למעלה מ-12 מיליון משתמשים גלובליים."לי שויונג, המנהל הכללי של Jietu מְכוֹנִית, אמר במסיבת העיתונאים,"מאז הקמתה, Jietu מְכוֹנִית נותרה ללא שינוי בכוונתה המקורית ודבקה בקונספט של 'נסיעות+מוצרים' טובים יותר בייצור רכב. Jietu עבדה קשה ויהיה לו מוצרים נוספים וטובים יותר בעתיד."