מֵידָע
מבחינת המראה של דגם הונגצ'י H9, גריל היניקה הקדמי של המכונית החדשה מאמץ את צורת המפל הישר של הרשת המרכזית, ומשתמש בעיצוב הפנס הראשי המפוצל; המכונית החדשה משתמשת גם בחגורת אור לד בקצה החיצוני של הרשת ובסימן הדגל האדום באמצע, והיא משולבת עם קבוצת אורות ה-לד משני הצדדים, מה שהופך את התחושה העתידית של המכונית החדשה בצורה דרמטית.
בצד המרכב, קו הגג של המכונית החדשה חלק מאוד, ועיצוב המרכב האחורי המחליק מאומץ. פס עיטור הכרום המשתרע מתחתית הפגוש הקדמי ממשיך לחלק האחורי של המכונית, והמספר הרב של גלגלי החישורים וידיות הדלת הנסתרות הופכים את המכונית החדשה ליוקרתית מאוד. בחלק האחורי של המכונית, המכונית החדשה. משתמש גם בעיצוב הפנס האחורי הפופולרי, שמותח את הרוחב החזותי הרוחבי של הרכב ומהדהד את החלק הקדמי בו זמנית, ומשפר את הזיהוי של המכונית החדשה.
בפנים, המכונית החדשה משתמשת בלוח מחוונים בעל LCD בגודל 12.3 אינץ' ובמסך מגע מולטימדיה מרכזי בגודל 12.3 אינץ', עם הגה רב-תכליתי בעל שלוש חישורים.
הונגצ'י H9 יכול לשלב שורה של שירותים ופונקציות של תא הטייס, כולל: קישור של חמישה מסכים, אינטראקציה קולית בינה מלאכותית ושליטה קולית, יישומי רשת לרכב וכו', כדי להביא למשתמשים חווית נהיגה מותאמת אישית יותר, תוך צמצום משמעותי של המורכבות של בקרת תא הטייס. . מבחינת שטח, ניתן לתאר את ה-אָדוֹם דֶגֶל H9 כמרווח. בנוסף, הביצוע, בחירת העור והפונקציונליות של מושב הרכב החדש הם מהטובים באותה מעמד, והמושב האחורי הוא בראש סדר העדיפויות שלו. הוא משתמש בעיצוב גב גבוה + כתף רחבה + משענת יד עבה, כך שהנוסעים ירגישו מגוון רחב של תמיכה מרגליים לרגליים, ולאחר מכן למותניים ולכתפיים, והעיצוב הרך והקשה הוא בדיוק מתאים.
מבחינת הספק, HongqizH9 יצויד במנועי 2.0T טורבו +48V אור מעורבב ו-3.0T מוגדשים, ביניהם מנוע 2.0T הוא גרסת ההספק הגבוה עם הספק מרבי של 252 כ"ס ומומנט מרבי של 380 ננומטר. למנוע ה-3.0T המוגדש יש 283 כ"ס ומומנט של 400 ננומטר. מבחינת מערכת ההנעה, דגם ה-3.0T תואם לתיבת הילוכים כפולת מצמד DCT400 בעלת 7 הילוכים.
